تعمیر شیر پروانه ای
شیر پروانه ای یا Butterfly Valve یک دیسک دایره ای را دارا میباشد که با محور به دسته شیر متصل شده است و یک پاشنه که دارای قابلیت چرخش است از پایین به بدنه شیر متصل است. به دلیل طراحی منحصر به فرد این محصئل تعمیر شیر پروانه ای تخصصی بوده و باید با بررسی های دقیق انجام شود.
عمکرد این دیسک بدین گونه میباشد که می‌تواند جریان خروجی را وصل یا قطع کند.
در انداره های بزرگ شیر پروانه ای از دسته با سازوکار چرخ دنده، برقی، پنوماتیک و یا هیدرولیک استفاده می‌شود.
در شیر های پروانه ای دیسک با توجه به نوع شیر ویژگی باز شدن از ۱۵ درجه تا ۹۰ درجه تعبیه شده است.
شیر پروانه ای را از نظر ساختار نشستم روی روی نشیمن به دو نوع لاستیکی و فلزی نقسیم می‌کنیم.
در زمان استفاده کردن ازشیر پروانه ای به منظور کنترل کردن جریان باید حواسمان باشد تا شرایط کاویتاسیون رخ ندهد.
شرایط کاویتاسیون از اختلاف فشار در دو طرف شیر به وجود می‌آید و این نکته را باید در نظر گرفت که در هنگام نبود شبکه در پایین دست، اختلاف قشار از دوطرف شیر بیشتر از حالت موجود نبودن سیستم لوله کشی در پاین دست است.
کم شدن مقدار و ضریب جریان از مهم ترین آثار کاویتاسیون میباشد همچنین کاویتاسیون باعث کاهش شدید طول عمر شیر و لوله کشی پایین دست می‌شود.
اگر در حین بستن شیر، شیر با سرعت بالا بسته شود پدیده ضربه قوچ ممکن است در سیستم رخ دهد.
مراحل تعمیر شیر پروانه ای
- ابتدا شیر بازمی‌شود و قطعات مربوط از آن جدا می‌شود.
- در مرحله دوم تعمیر Butterfly Valve کلیه سطوح شیر تمیزکاری می‌شود.
- بعد از تمیزکاری آزمایش های غیر مخرب مانند تست مایع نافذ VT,MT,PT و تست رادیوگرافی وغیره انجام می‌شود.
- درمرحله چهارم حرکت عملگر هارا برسی و آزمایش می‌کنند.
- سپس اجزای آببندی تست میشوند. عملیات ماشین کاری که شامل صیقل کاری و سنگ زنی میباشد انجام می‌شود.
- در مرحله بعد اورینگ ها و پکینگ ها و قطعات معیوب ساخته یا تعویض میشوند.
- حال با در نظر گرفتن نوع شیر پوشش های مناسب مانند HNP,ENP و غیره بر روی شیر اعمال می‌شود.
- در این مرحله در صورت نیاز سند بلاست و رنگ با توجه به نظر کارفرما اجرا می‌شود.
- بعد از این مراحل نوبت به صدور گواهی نامه و تست شیر است.
- در مرحله آخر شیر بسته بندی شده و قابل استفاده است.
مراحل تعمیر بدنه شیر باترفلای ولو
یکی از با اهمیت ترین قسمت های باترفلای ولو بدنه آن است که با توجه به فشار کاری وارده برآن نوع سیال مورد استفاده چگونگی اتصال و چگونگی محیط از مواد فولاد، استنس استیل، چدن، آلومینیوم برنز ساخته می‌شود.
بدنه شیر باترفلای ولو در فشار کاری بالا دچار پوسیده شدن، خورده شدن، و از بین رفتگی سنت سوراخ ها می‌شود.
تعمیر بدنه باترفلای ولو در مراحل تعمیر شیر پروانه ای به شرح زیر است:
- ابتدا مطابق نمونه بدنه باترفلا ولو تولید می‌شود.
- سپس انواع بدنه شیر پروانه ای را جوشکاری می‌کنند.
- در مرحله سوم به تراشکاری به پرداخت کاری بدنه شیر پروانه ای می‌پردازند.
- حال بر اساس استاندارد ها سوراخ های بدنه شیر پروانه ای سنت میشوند.
- در مرحله آخر نیز بدنه باترفلای ولو رنگ می‌شود.
مراحل تعمیر دیسک باترفلای ولو
یکی از قسمت هایی که بیشترین ارتباط را با سیال و فشار آن را دارد دیسک باترفلای ولو میباشد.
با در نظر گرفتن شرایط کاری و سیال می‌توان به عمر باترفلای ولو کمک بسیاری کرد.
این دیسک ها در جنس های استلنس استیل، چدن داکتیل، چدن داکتیل با روکش کرم و آلومینیوم برنز تولید می‌شود.
تعمیر دیسک باترفلای فلو این‌گونه است:
- ابتدا طبق نمونه های موجود و در جنس های مختلف دیسک های باترفلای ولو ساخته می‌شود.
- بعد از ساخت، نوبت به پرداخت کاری و ترمیم دیسک پروانه ای است.
- در مرحله سوم جوش کاری و فرز کاری دیسک شیر پروانه ای انجام می‌شود.
- مرحله آخر مرحله پوش کاری میباشد. و بعد از آن دیسک قابل استفاده است.
مراحل تعمیر استم باترفلای ولو
- ابتدا بر طبق استاندارد ها یا نمونه های موجود استم شیر پروانه ای را می‌سازند.
- سپس با دستگاه CNC جوشکاری و تراشکاری استم شیر پروانه ای انجام می‌گیرد.
- در مرحله آخر شفت های گرد به شفت های چهارگوش به منظور نصب عملگر تبدیل میشوند.
اگر شیر مورد استفاده شما سفت شده و به راحتی باز و بسته نمیشود میتوانید با مطالعه مقاله زیر اره های برطرف کردن مشکل سنفت شدن شیر اهرمی را بررسی کنید.
مراحل تعمیر سیت باترفلای ولو
بر اساس نوع سیال، فشار کاری و دما مشخصات و جنس سیت تغییر می‌کند.
سیت در باترفلای ولو وظیفه آببندی میان دیسک باترفلای ولو و بنده را بر عهده می‌گیرد
سیت باترفلای فلو در مراحل زیر تعمیر می‌شود.
- ابتدا شیر پروانه ای مطابق نمونه تعویض میشوند.
- سپس مطابق خواست مشتری سیت جدید شیر پروانه ای ساخته می‌شود.
سرویس و نگهداری شیر پروانه ای
در شیر های پروانه ای از قطعات متحرک استفاده شده است و همین امر باعث شده تا کمتر نیاز به تعمیر و سرویس پیدا کنند.
شما با رعایت یک سری نکات میتوانید تا حد زیادی از خراب شدن شیر پروانه ای پیشگیری کرده و جلو هزینه های تعمیر شیر پروانه ای فولادی و اهرمی و گیربکسی را بگیرید.
- سعی کنید سالانه برای گریس کاری داخل گیربکس شیر پروانه ای برنامه ریزی داشته باشید. حتی اگر شیر پروانه ای خود را جدیدا خریداری کرده اید این کار را در برنامه سال آینده خود قرار دهید تا با این کار شیر پروانه ای تان را سرویس کرده باشید.
- اگر برای مدت زمان طولانی از شیر پروانه ای استفاده نکرده اید به احتمال زیاد سفت شده است. دلیل سفت شدن آن وجود گرد و غبار و خاک بین اجزای متحرک است. در این زمان بهترین کاری که میتوانید انجام دهید روغن کاری یا گریس کاری میباشد.
- بررسی ماهانه شیر پروانه ای و چک کردن نشتی در نقاط مختلف آن. احتمال نشتی در شیر پروانه ای در نقاط زیر میباشد:
- محل اتصال بدنه با لوله : در این حالت شما میتوانید با استفاده از پیچ و مهره خودتان اتصالات را محکم کنید. در صورتی که نشتی ادامه داشت میتوانید گسکت آببندی را تعویض کنید.
- محل درپوش یاتاقان بدنه : در این صورت لازم است که اورینگ عوض شود.
- محل ما بین گیربکس و بدنه : در این حالت متاسفانه شما نمیتوانید مشکل را رفع کنید و نیاز به تعمیرکار متخصص خواهید داشت.
قیمت تعمیر شیر پروانه ای
قیمت تعمیر شیر پروانه ای با توجه به نوع و برند آن و هزینه های جانبی متخصص این کار و همینطور روند تورم و قیمت های نوسانی بازار متفاوت بوده و نمی‌توان قیمت دقیقی را برای آن بیان کرد.
تخمین هزینه توسط متخصص و بعد از بررسی شیر پروانه ای تعیین می‌شود.
پیشنهاد ما به شما این است که برای این کار حتما از یک مرکز تخصصی برای تعمیر شیر پروانه ای فولادی کمک بگیرید تا هم کار به صورت تخصصی برای شما انجام شود و هم هزینه کمتری بپردازید.
اگر شیر پروانه ای به طور کامل خراب شده باشد میتوانید از فروشگاه خانی باکیفیت ترین شیر پروانه ای را خریداری کنید.
شیر های پروانه ای در فروشگاه خانی با گارانتی و خدمات پس از فروش عرضه میشوند.